業(yè)務同現(xiàn)場車間工人幾番溝通后發(fā)現(xiàn)客戶烘烤熱縮管的溫度調(diào)的太高了，用260度的高溫加熱?天啦！閃過我頭腦的我的印象是熱縮管耐溫是125℃呢，起縮溫度也只需要84℃的，用260℃這么高的溫度會不會對熱縮管的性能有傷害呢，是肯定的，溫度太高會達到熱縮管的軟化點，管子的張力的作用性可能會出現(xiàn)開裂，炭黑的情況，也會在一定程度上影響到產(chǎn)品的性能;
熱縮套管的加熱方法：在選擇合適的溫度和加熱時間后，用烘箱加熱銅排熱縮管，注意烘箱中的銅排不要相互擠壓。為了避免母排熱縮管在熱收縮效果不好時產(chǎn)生的壓力，在加熱結(jié)束時，用電刀將銅棒冷卻后，按照“母排熱縮管裝配工藝規(guī)程”，將收縮不均勻的母排熱縮管拔出搭接處，拔出熱縮管時，用力不應過大，以免損壞銅棒。加工后，如果母排表面有污漬，應用抹布擦洗，以免影響熱縮管的絕緣性能。
熱縮套管就是應用高成員資料的“慣性回憶”性能來打造和運用的。而使資料發(fā)生此性能，就是輻射的功績了。用的都是熱縮管而后有小同伴就問了，熱縮管是用火燒的，那冷縮管是沒有是用液氮往上澆的；實在問的沒故障但是我懵逼了那樣冷縮管究竟怎樣用的；熱縮套管是一種的聚烯烴材料熱膨脹套管，也能夠所謂EVA材料的。外圍采納優(yōu)良堅硬的交聯(lián)聚烯烴資料及內(nèi)層熱熔膠化合加工而成的，外圍資料有絕緣防蝕、耐磨等特性，內(nèi)層有低熔點、防水密封和高粘接性等長處。
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