黃綠熱縮管是如何出現(xiàn)的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護和線束防護等，廣泛應用于電子、通信、機械和汽車制造等領域。黃綠熱縮管之所以會出現(xiàn)，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復組合起來的熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標識線，相關標準里有注明。
熱縮管目前常見的溫度是80度，也有將近120度的，的是常溫型60度的。在中國國內，一般的管線基本都是采用常溫型的熱縮管，很少有需求高溫熱縮管，需求高溫熱縮管主要地區(qū)還是在于中東和非洲這些天氣比較炎熱的地區(qū)。所以做熱縮管相關的外貿銷售和經銷的一定要問清楚熱縮管運行溫度，因為高溫熱縮管是比常溫熱縮管價格要高，盡管高溫型熱縮管適用于常溫的，但是經濟上卻不合適，但是低溫熱縮管就不適用于高溫環(huán)境了，會造成巨大財力、物力、人力和時間上浪費。
雙壁熱縮管應是輻射交聯(lián)聚烯烴板材或者熱熔膠雙層部分，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣效果稍微好，內層熱熔膠也許可以緩沖機械應變或者理由性的。側重效果應是絕緣、密封、防水、防腐、防漏氣等等，極大范圍的運用于每樣線束、電線電纜或者金屬管棒等等的理由絕緣、防水防腐等等領域。應該可以雙壁熱縮管加熱采用步驟中需求用到的板材事先安排好采用器械刀截下一段需求加熱收縮的雙壁管，采用熱風槍經常加熱加工。
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